2022：
2022年，榮盛盟固利全氣候動力電池系統搭載于北京-張家口賽區的212輛氫燃料客車，克服了賽區寒冷、嚴苛的行駛環境，圓滿完成了綠色出行保障任務，再一次向世界展現了中國新能源動力電池技術的先進水平。這是榮盛盟固利第四次與國際盛會攜手，這是榮盛盟固利第二次與奧運盛事并肩！
2021：
2021年，榮盛盟固利聚焦流程制度梳理，提升運營管理效能，順利完成股改創立工作，正朝著IPO上市和即將到來的2022年冬奧會穩步邁進……
2019：
2019年11月8日，榮盛盟固利舉行院士專家工作站授牌儀式，正式成立院士專家工作站。榮盛盟固利董事長馮全玉為楊鳳田院士頒發進站聘書。
2019：
2019年8月，榮盛盟固利與奇瑞新能源汽車股份有限公司簽署戰略合作框架協議.
2019：
2019年1月盟固利全氣候電池試驗成功
2018：
2018年10月，盟固利天津寶坻年產15GWh鋰離子動力電池項目的一期3GWh項目建成投產。
2017：
2017年，搭載盟固利動力電池系統的RXIE-A型電動雙座飛機首飛成功，續航時間超過兩小時。
2012：
2012年四月，盟固利作為中國動力鋰電池行業的代表參加漢諾威博覽會，時任國務院總理溫家寶 、德國總理默克爾蒞臨盟固利展臺參觀視察，工信部部長苗圩等領導陪同。
2010：
2010年分別為上海世博會、廣州亞運會提供EV以及HEV電池系統
2008：
2008年北京奧運會，50臺車，80套電池，實現電動汽車動力電池商用化運營示范。
2003：
國內研發出純電動車用鋰離子動力電池系統，并成功應用于小型商用車
2002：
2002年5月公司成立，并組建技術團隊，在國內研制出大容量錳酸鋰動力鋰電池（100Ah）