2022:
2022年,榮盛盟固利全氣候動力電池系統搭載于北京-張家口賽區的212輛氫燃料客車,克服了賽區寒冷、嚴苛的行駛環境,圓滿完成了綠色出行保障任務,再一次向世界展現了中國新能源動力電池技術的先進水平。這是榮盛盟固利第四次與國際盛會攜手,這是榮盛盟固利第二次與奧運盛事并肩!
2021:
2021年,榮盛盟固利聚焦流程制度梳理,提升運營管理效能,順利完成股改創立工作,正朝著IPO上市和即將到來的2022年冬奧會穩步邁進……
2019:
2019年11月8日,榮盛盟固利舉行院士專家工作站授牌儀式,正式成立院士專家工作站。榮盛盟固利董事長馮全玉為楊鳳田院士頒發進站聘書。
2019:
2019年8月,榮盛盟固利與奇瑞新能源汽車股份有限公司簽署戰略合作框架協議.
2019:
2019年1月盟固利全氣候電池試驗成功
2018:
2018年10月,盟固利天津寶坻年產15GWh鋰離子動力電池項目的一期3GWh項目建成投產。
2017:
2017年,搭載盟固利動力電池系統的RXIE-A型電動雙座飛機首飛成功,續航時間超過兩小時。
2012:
2012年四月,盟固利作為中國動力鋰電池行業的代表參加漢諾威博覽會,時任國務院總理溫家寶 、德國總理默克爾蒞臨盟固利展臺參觀視察,工信部部長苗圩等領導陪同。
2010:
2010年分別為上海世博會、廣州亞運會提供EV以及HEV電池系統
2008:
2008年北京奧運會,50臺車,80套電池,實現電動汽車動力電池商用化運營示范。
2003:
國內研發出純電動車用鋰離子動力電池系統,并成功應用于小型商用車
2002:
2002年5月公司成立,并組建技術團隊,在國內研制出大容量錳酸鋰動力鋰電池(100Ah)